هل تعلم الفرق بين “سحب الهواء من الخارج” و”تدوير الهواء داخل السيارة”

الزر على التدوير طوال مدة القيادة لأن هذا سيقلل الأوكسجين مع مرور الوقت.
نصيحة إضافية افتح النوافذ لثوان قبل تشغيل المكيف لتسريب الهواء الساخن المختزن داخل السيارة.
ثانيا في فصل الشتاء
في الشتاء يعاني السائقون من تكاثف البخار على الزجاج نتيجة فرق الحرارة بين داخل وخارج السيارة.
الأفضل
استخدم سحب الهواء من الخارج في البداية لتقليل الضباب.
بعد زوال البخار يمكنك تفعيل التدوير للحفاظ على حرارة المقصورة.
تجنب
الاعتماد فقط على التدوير الداخلي لأن ذلك يرفع الرطوبة ويزيد الضباب على الزجاج.
ثالثا في فصل الخريف
في هذا الفصل يكون الطقس معتدلا لكن كثرة الأتربة أو تقلبات الجو تكون شائعة.
الأفضل
استخدم سحب الهواء عند القيادة في مناطق نظيفة.
استخدم التدوير عند المرور في مناطق غبار أو عوادم أو ازدحام مروري.
تذكير مهم راقب دائما فلتر الهواء واستبدله إذا لاحظت ضعفا في التهوية أو رائحة غير معتادة.
رابعا في فصل الربيع
رغم جمال الطقس إلا أن الربيع يعرف بانتشار حبوب اللقاح والتي تسبب الحساسية لدى الكثيرين.
الأفضل
استخدم وضع تدوير الهواء عند المرور في مناطق بها أزهار أو حدائق لتقليل دخول اللقاح.
إذا كنت في منطقة نظيفة بدون غبار يمكنك استخدام سحب الهواء للاستمتاع بالهواء الطبيعي.
نصائح من محترفين

لا تترك الوضع على حالة واحدة طوال الوقت. بدل بينهما حسب الحاجة.
استخدم التدوير في الزحام وسحب الهواء في الطرق المفتوحة.
قم بتنظيف فلتر المكيف كل 36 أشهر حسب نوعية الطرق التي تسلكها.
راقب علامات تعب السائق أو الركاب مثل الصداع أو النعاس فهي قد تكون مؤشرا على ضعف جودة الهواء.
أي الوضعين أفضل وكيف تتخذ القرار الصحيح أثناء القيادة
بعد أن استعرضنا بالتفصيل استخدامات كل من وضع سحب الهواء الخارجي ووضع تدوير الهواء الداخلي قد تتساءل
أي الخيارين هو الأفضل